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直击2025 Inclusion·外滩大会见解论坛丨时的科技蔡路杰：eVTOL将拓展人类生活半径，带来新的生活方式和业态 | 每经网

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每经记者｜宋钦章    每经编辑｜陈旭    

9月12日，以“让新技术不再‘等风来’：科技金融助力新三角循环”为主题，由每日经济新闻与上海交通大学上海高级金融学院联合主办的2025 Inclusion·外滩大会见解论坛在上海举行。

论坛上，上海时的科技有限公司（以下简称“时的科技”）副总裁蔡路杰在主旨演讲环节中表示，每一代交通工具都在拓展人类的生活半径，通过eVTOL（电动垂直起降飞行器），我们一天的生活半径有望从现在的50至100公里，拓展到未来的150至200公里，这会带来很多新的生活方式和业态。

150公里大概是什么概念呢？他举例，珠三角地区城市高度密集，150公里半径基本能够覆盖珠三角的主要城市。

时的科技副总裁蔡路杰 图片来源：主办方

他预测，随着载人eVTOL安全取证后，预计在2027年初，乘坐eVTOL进行空中游览将成为现实。

蔡路杰介绍，eVTOL是“电动垂直起降飞行器”的英文单词缩写。在“电动”方面，通过小型飞机的电动化，载人飞行器整个结构变得相对简单，制造成本相比直升机大幅缩减。同时，电机的噪声显著降低，为城市内商业化应用提供更大保障。由于动力系统从油换成电，运维成本也缩减至原来直升机的1/10。在“垂直起降”方面，这意味着它不需要铺设跑道，未来可以实现点对点覆盖，目前国内多个省市已经进行了相关的起降点规划。

蔡路杰认为，中国是发展低空领域最理想的国家。首先，中国拥有众多城市集群，比如长三角、珠三角，这些区域迫切需要缩短居住和工作半径；其次，国内有众多5A级旅游景区，目前若想空中游览，通常只能依赖直升机等昂贵的交通工具，而eVTOL有望促使成本大幅下降。

据悉，时的科技是国内率先研发倾转旋翼载人eVTOL的科技企业，致力于为社会提供安全便捷的空中出行服务。蔡路杰坦言，作为一家还没有商业化的公司，载人飞行器研发对资金的需求非常大。“从2021年创立到现在，我们一共进行了7轮融资，这一路都是风险资本和金融服务公司陪伴我们一起成长。”

封面图片来源：主办方